È molto probabile che tu abbia sentito parlare di “delestage” o sgancio di carburante da parte degli aerei durante il volo. Questa pratica, nota anche come delestage, solleva molte domande e preoccupazioni. Ma cosa significa esattamente ? Perché e quando viene fatto ? Ha delle implicazioni per l’ambiente e la salute pubblica ? In questo articolo, risponderemo a tutte queste domande fornendo una panoramica completa di questa procedura.
Il delestage del carburante: una procedura d’emergenza comune nell’aviazione
Che cos’è il delestage ?
Il delestage del carburante, conosciuto anche come sgancio di carburante, è una procedura d’emergenza standard nell’aviazione. Gli aerei possono talvolta scaricare carburante in volo per ragioni di sicurezza in caso di problemi tecnici incontrati dopo il decollo. Questa pratica classica garantisce che la struttura del carrello d’atterraggio possa sostenere il peso dell’aeromobile durante l’atterraggio e che l’aereo si fermi entro i limiti della pista.
Come avviene il delestage ?
Il delestage del carburante viene effettuato dai piloti attraverso delle canne di svuotamento situate alle estremità delle ali, con un flusso di una tonnellata al minuto.
Al termine di questa prima tappa, speriamo di aver chiarito cos’è il delestage del carburante e quando viene utilizzato. Ora, passiamo alle implicazioni ambientali e sanitarie di questa pratica.
Le implicazioni ambientali e sanitarie dello sgancio di kerosene
Rischi ambientali
Nonostante la manovra di delestage sia legale, si tratta comunque di un evento raro. È eseguito solo in caso di ritorno d’emergenza all’aeroporto di partenza a causa di un grave problema tecnico o di un malore passeggero. Inoltre, la maggior parte del carburante (circa il 90%) evapora nell’aria prima di toccare il suolo.
Impatto sulla salute pubblica
Tuttavia, le conseguenze sulla salute dei residenti nelle zone circostanti sono generalmente limitate. Le quantità residue al suolo sono minime, poiché la maggior parte del carburante si dissolve e scompare prima del contatto con il terreno.
Dopo aver discusso delle possibili conseguenze dello sgancio di carburante per l’ambiente e la salute pubblica, ci concentreremo ora sulle regole che governano questa pratica.
Quando e come i piloti sono autorizzati a scaricare il loro carburante ?
Condizioni per il delestage
La decisione effettuare un delestage è presa dal comandante dell’aereo per ragioni di sicurezza. Questa procedura può essere effettuata solo in zone poco urbanizzate e ad un’altezza di almeno 2.000 metri.
Dopo aver esaminato le condizioni in cui i piloti possono scaricare il carburante, passiamo ora a considerare la regolamentazione internazionale e le pratiche delle compagnie aeree.
La normativa internazionale e le pratiche delle compagnie aeree riguardo al delestage
Norme internazionali
Il delestage del carburante è un’eccezione sicurezza che segue regole precise, stabilite da organizzazioni di aviazione internazionali. L’obiettivo principale di queste norme è garantire la sicurezza dei voli e dei passeggeri in situazioni d’emergenza specifiche.
Pratiche delle compagnie aeree
Molte compagnie aeree seguono queste linee guida per gestire situazioni di emergenza e per effettuare il delestage quando necessario.
Ecco quindi delineata una panoramica completa del processo di delestage del carburante da parte degli aerei. Le preoccupazioni ambientali e sanitarie sono legittime, ma è importante notare che si tratta di una procedura d’emergenza rara che è strettamente regolamentata. Il suo scopo principale è garantire la sicurezza dei passeggeri e dell’equipaggio in caso di problemi tecnici o altre emergenze.
