L’idrogeno: una rivoluzione per il futuro dell’automobile ?

Negli ultimi anni, l’idrogeno ha suscitato un crescente interesse come possibile soluzione per il futuro del settore automobilistico. In particolare, è considerato promettente per affrontare la sfida della decarbonizzazione. Utilizzato nelle celle a combustibile, consente di generare elettricità a bordo dei veicoli, offrendo una valida alternativa alle auto tradizionali a batteria. Ma quali sono esattamente le potenzialità dell’idrogeno nel settore automobilistico e quali sfide dovranno essere affrontate ? Cerchiamo di capirlo insieme.

L’idrogeno di fronte alle attuali sfide energetiche

Che cos’è l’idrogeno?

L’idrogeno (H2) è il gas più leggero e abbondante sulla Terra, presente principalmente nell’acqua. Quando un chilogrammo di idrogeno viene combinato con ossigeno, rilascia circa tre volte più energia rispetto ad un chilogrammo di benzina. Questa alta densità energetica lo rende una risorsa accattivante per i trasporti.

Metodi di produzione

Esistono due metodi principali per produrre idrogeno :

• Estrazione dal gas naturale: questa procedura produce biossido di carbonio (CO2) come sottoprodotto, che viene poi recuperato per vari utilizzi industriali.
• Elettrolisi dell’acqua: questo metodo utilizza acqua, aria e energia rinnovabile, generando idrogeno senza emissioni di carbonio.

Queste importanti caratteristiche dell’idrogeno aprono interessanti prospettive per il settore automobilistico. Tuttavia, è essenziale non trascurare le sfide legate alla sua adozione.

I vantaggi dell’idrogeno: tra miti e realtà

Pile a combustibile e zero emissioni

Un’auto a idrogeno è tecnicamente un’auto elettrica che genera la propria elettricità attraverso una pila a combustibile. Combinando idrogeno ed ossigeno, questi veicoli emettono solo vapore acqueo, senza contribuire né alle emissioni di gas serra né all’inquinamento atmosferico.

Vantaggi

A livello ambientale, l’idrogeno presenta diversi vantaggi :

• Ecologico: il processo di combustione produce solo vapore acqueo.
• Efficacia energetica: un chilo di idrogeno può eguagliare l’energia contenuta in 3 kg di benzina o 180 kg di batterie al litio.
• Stoccaggio e trasporto: l’idrogeno può essere stoccato e trasportato più efficacemente rispetto all’elettricità.

Tuttavia, passare dall’ipotesi alla pratica non è semplice. Esaminiamo quindi le difficoltà principali associate alla filiera dell’idrogeno.

Sfide infrastrutturali e sicurezza della filiera idrogeno

Difficoltà dell’idrogeno

Nonostante le sue potenzialità, l’idrogeno presenta sfide significative :

• Complessità della produzione: la sua fabbricazione, trasporto e stoccaggio presentano problemi tecnici notevoli.
• Costi: le infrastrutture necessarie (stazioni di ricarica, pipeline) devono essere sviluppate, implicando investimenti considerevoli.

In questo scenario, ci chiediamo quale sarà il futuro delle auto a idrogeno. Vediamo alcune previsioni e sviluppi attesi nel settore.

Qual è il futuro per l’auto a idrogeno ? Prospettive e sviluppi

Modelli in sviluppo

Verso il 2024, diversi modelli ad idrogeno sono in fase di sviluppo o commercializzazione :

• Toyota Mirai: già alla sua seconda generazione, questa berlina offre un’autonomia rispettabile e prestazioni competitive nella sua categoria.
• BMW iX5 Hydrogen: attualmente in fase di prototipo, questo SUV rappresenta un tentativo di integrare la tecnologia dell’idrogeno in un veicolo più grande.

L’innovazione non si ferma mai e il settore automobilistico non fa eccezione. Ma cosa ci riserva il futuro ?

Dal nostro esame emerge che l’idrogeno rappresenta una via promettente per il futuro dell’automobile. L’impegno crescente da parte dei governi e degli industriali nel sviluppare questa tecnologia potrebbe rendere l’idrogeno una soluzione valida per decarbonizzare il settore dei trasporti. Tuttavia, sono necessari sforzi continui per superare i problemi legati alla sua produzione e infrastruttura. Se questi ostacoli saranno superati, l’idrogeno potrebbe trasformare non solo l’automobile, ma l’intera mobilità moderna.